tag:blogger.com,1999:blog-25272247626951405992024-03-05T10:04:24.036-03:00Auto Escola PitéuAuto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.comBlogger58125tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-85201736616724139862012-03-19T07:20:00.000-03:002012-03-19T07:21:06.169-03:00BEM-VINDO!<div align="center"><embed align="middle" flashvars="cy=bb&il=1&channel=1513209474822631238&site=widget-46.slide.com" name="flashticker" quality="high" salign="l" scale="noscale" src="http://widget-46.slide.com/widgets/slideticker.swf" style="height: 320px; width: 400px;" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"></embed></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-71028243996014057852012-03-19T07:19:00.000-03:002012-03-19T07:19:18.816-03:00Mulher morre em acidente enquanto enviava SMS para o namorado.Emy Brochu, de 20 anos, morreu em um acidente de trânsito enquanto trocava mensagens de texto com o namorado, Mathieu Fortin, no Canadá, em janeiro deste ano. O carro em que a jovem estava foi atingido por um trator na parte traseira. A última mensagem enviada por Brochu foi: “Eu te amo também e vou fazer de tudo para deixá-lo feliz, Sr. Fort”.<br />
<br />
Emy Brochu e o namorado Mathieu Fortin (Foto: Divulgação)<br />
Segundo a polícia, o acidente poderia ter sido evitado caso a jovem não estivesse distraída. O conteúdo da conversa foi divulgado por Fortin, que, mesmo em um momento difícil, pensou em alertar a população, para que outras pessoas não cometam o mesmo erro.<br />
“A ironia daquela última mensagem ainda parte meu coração. Aconteceu tudo muito rápido. Espero que toda vez que você olhar para seu celular enquanto dirige, pense em Emy e nas pessoas que a amavam. Como pode um SMS ou e-mail ser mais importante do que a vida?”, indagou Fortin em um post publicado em seu perfil no Facebook.<br />
Via Daily Mail<br />
g1.globo.comAuto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-73377456266925037562012-03-13T19:29:00.001-03:002012-03-13T19:35:26.476-03:00Emissão de CNH continua parada em todo o país após falha em sistema.Emissão de CNH continua parada em todo o país após falha em sistema<br />
Também estão fora do ar o Renavam e o registro nacional de multas.<br />
Empresa que opera o programa prevê o retorno para as 18h30.<br />
Do G1, em São Paulo<br />
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8 comentáriosO sistema de emissão de carteiras de habilitação em todo o país só deve voltar o ar às 18h30 desta terça-feira (13), segundo previsão do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro). O serviço está fora do ar desde o início do dia. Também estão inacessíveis outros dois sistemas nacionais: o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) e o Registro Nacional de Infrações de Trânsito (Renainf), onde são computadas as multas recebidas fora do estado onde um veículo foi licenciado.<br />
Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o acesso caiu durante esta madrugada. A previsão inicial era de que os sistemas voltassem a funcionar às 10h. Só às 16h10 o Serpro informou ao G1 que havia conseguido detectar o problema.<br />
Ao menos desde as 12h40, a consulta a infrações no site do Departamento de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) está fora do ar, com a mensagem: "em manutenção". O órgão informou que está impossibilitado de realizar serviços que dependam de consulta ou validação junto à base de dados nacional, como início do processo de habilitação, transferências de documentos e veículos, comunicação de venda, baixa de pontuação e cadastramento de infrações. O licenciamento eletrônico antecipado pode ser realizado normalmente.<br />
O Detran-RJ afirmou que o problema não impede a emissão de documentos dos carros aprovados nas vistorias, apenas a emissão do Certificado de Registro de Veiculo (CRV), que é obrigatório para fazer o emplacamento, transferência de propriedade e transferência de município. De acordo com o departamento, o atendimento é realizado manualmente para os clientes que buscam esses serviços no RJ e eles podem retornar em 5 dias para pegar o CRV.Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-57947413264096567442012-03-13T19:19:00.000-03:002012-03-13T19:19:42.486-03:00E-mail com informações falsas sobre CNH volta a circularE-mail com informações falsas sobre CNH volta a circular, alerta Denatran<br />
Mensagem diz que é obrigatório renovar a carteira vencida em até 30 dias.<br />
Departamento de trânsito esclarece que não há prazo para isso.<br />
Do G1, em São Paulo<br />
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1 comentárioO Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo alertam para um e-mail com informações falsas sobre a renovação da carteira de habilitação que voltou a circular neste início de ano. A mensagem, que é espalhada de tempos em tempos, diz que quem tiver a CNH vencida há mais de 30 dias e não renová-la nesse prazo, vai perdê-la e será multado. Os órgãos esclarecem que não existe prazo para a renovação.<br />
A mensagem também dá informação falsa sobre "nova" multa por causa de um plástico que envolve o extintor de incêndio e "aumento" da carga horária para obter a habilitação.<br />
CNH vencida<br />
Em relação à renovação da CNH, o Detran-SP afirma que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não estipula prazo para que isso seja feito. O condutor pode renovar a CNH a qualquer momento.<br />
No entanto, quem estiver com a CNH vencida há mais de 30 dias, não poderá dirigir até renová-la. Mas não existe multa ou outra penalidade para o motorista que não fizer o procedimento logo após o prazo de validade vencer -a menos que ele seja pego dirigindo. Nesse caso, trata-se de infração gravíssima, com multa de R$ 191,54, mais 7 pontos na carteira, que será recolhida, e o veículo será retido até que um condutor habilitado se apresente.<br />
Carga horária para obter CNH<br />
O e-mail com informações falsas diz ainda que mudou a carga horária dos cursos teóricos e práticos para a obtenção da carteira de habilitação. A última mudança, porém, ocorreu em 2008, por meio da resolução 285 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabeleceu 45 horas para as aulas teóricas e 20 para as práticas, afirma o Detran-SP.<br />
Extintor de incêndio<br />
A mensagem também afirma que o motorista será multado caso não retire o plástico que envolve o extintor de incêndio. O Detran esclarece que isso não é verdade: o uso do extintor em veículos é normatizado pela resolução 157 do Contran, que não faz nenhuma menção à obrigatoriedade de retirar o plástico do equipamento.<br />
As exigências do Contran se referem às condições do extintor, que deve conter o selo de aprovação do Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial (Inmetro), pressão adequada, estar dentro do prazo de validade, apresentar integridade do lacre e não possuir amassados ou ferrugem.<br />
Restrições ao permissionário<br />
A versão "atualizada" do e-mail sobre a carteira de habilitação também cita uma suposta restrição imposta ao condutor que obteve a primeira CNH.Segundo o texto, ele estaria impedido de circular em rodovias durante o primeiro ano de habilitação. O Detran desmente a informação, ressaltando que o CTB não impõe qualquer restrição sobre a circulação de quem estiverAuto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-38621419601655745482011-08-17T15:14:00.004-03:002011-08-17T18:09:04.670-03:00DETRAN - Blitz educativa em Alexandria-RN<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMhBeacftwcU918VyBLyJF1CxBlqlm0BzKcl9xmQhVOaCDJZsdAWrydM1LfBskU7vvp_6bRgJ5AkwYp0oMFauirprsCDPMrpPTwUxxknxKz5-v3EeabTp_jTZI6KMiJ2TqnUOjJhi_y8U/s1600/SDC11705.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" naa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMhBeacftwcU918VyBLyJF1CxBlqlm0BzKcl9xmQhVOaCDJZsdAWrydM1LfBskU7vvp_6bRgJ5AkwYp0oMFauirprsCDPMrpPTwUxxknxKz5-v3EeabTp_jTZI6KMiJ2TqnUOjJhi_y8U/s320/SDC11705.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> A Coordenadoria de Educação e fiscalização do DETRAN-RN realiza uma semana de educação para o trânsito na cidade de Alexandria, no período de 16 à 19 de Agosto, com blitz educativa, abordando como tema principal a prevenção de acidentes, com o intuito de conscientizar os usuários das vias sobre suas responsabilidades, direitos e deveres.</div><div style="text-align: justify;"> Tudo acontece sob a orientação do coordenador do setor de Educação e Fiscalização Adryano Rocha Barbosa (ver foto acima), que com competencia e propriedade acompanha pessoalmente a abordagem dos usuários nas ruas de Alexandria orientando sobre a necessidade do uso do capacete, cinto de segurança, documentação do veículo (CRLV), a necessidade de estar habilitado para trafegar com mais segurança, dentre outros assuntos abordados.</div><div style="text-align: justify;"> Durante entrevista à FM Cidadania 104,9 de Alexandria, o Coordenador Adryano Rocha, falou que o setor de educação está atuando em todas as cidades de nosso estado com Blitz Educativas, para só então atuarem com as blitz punitiva, lavrando autos de infrações e emissões de multas, para que a médio prazo tenhamos um trânsito mais seguro e humanizado.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyIz2ly3LuNdR2R7KNjBZpp1_nenpcnZVjZasS9ZAzTk-csF7LzlMp-gRnP2JFtdE63ynzHD7K_rRFx3uM-WFUlRRG8Aur7xnJJD51QKBVtivtBqsw_Oll4raSqnx8BTWkpZW047_r4Hg/s1600/SDC11726.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="172" naa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyIz2ly3LuNdR2R7KNjBZpp1_nenpcnZVjZasS9ZAzTk-csF7LzlMp-gRnP2JFtdE63ynzHD7K_rRFx3uM-WFUlRRG8Aur7xnJJD51QKBVtivtBqsw_Oll4raSqnx8BTWkpZW047_r4Hg/s320/SDC11726.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><br />
<div style="text-align: justify;"> A equipe de educação e Fiscalização: Antonio Carlos Barbalho, o Coordenador Adryano Rocha Barbosa, Elizabeth Fernandes, Noir Fernandes; Severino Tavares de Farias (Neto) e Diego Severino Alves. <br />
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CFC Pitéu por Flávia Arruda</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-11045087828260409722011-08-15T17:29:00.001-03:002011-08-15T17:36:00.657-03:00MULHERES NO VOLANTE<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 6pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", "sans-serif";"><a href="http://www.superativa.com/2010/09/mulheres-no-volante.html"><strong><span style="color: black;">Mulheres no Volante</span></strong></a></span></div><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 19.2pt; margin: 0cm 0cm 6pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", "sans-serif"; font-size: 9pt; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Você está dirigindo tranquilamente, quando de repente o carro que vai à sua frente se perde e faz uma barbeiragem daquelas! Quem está no volante: Um homem ou uma mulher?<br />
<br />
Você então se aproxima do carro e sem perceber é tomado pelo pensamento machista... <i>“Só pode ser mulher”! </i>- Para a surpresa dos homens e alívio das mulheres - Uuuufa! Era um homem no volante! </span></div><span style="font-family: "Trebuchet MS", "sans-serif"; font-size: 9pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Não é de hoje que nós mulheres carregamos a fama de ser um perigo constante no trânsito e apesar das piadinhas machistas sobre mulheres no volante, somos responsáveis pela minoria de acidentes ocasionados, segundo estatísticas.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgioOk6CEX_PokkAhVE_j_lR936NPn-enIQ5jjgu8D_hxY4-K6oUaym0_6mqh4IDhniHRmCCTa44JORgUWn5hs50IDQJDQOflqJmQjR7nokxGJXIXfj-052QO8nbTnGuEJ7H63VGuFYrRg/s1600/mulheres+homens.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" naa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgioOk6CEX_PokkAhVE_j_lR936NPn-enIQ5jjgu8D_hxY4-K6oUaym0_6mqh4IDhniHRmCCTa44JORgUWn5hs50IDQJDQOflqJmQjR7nokxGJXIXfj-052QO8nbTnGuEJ7H63VGuFYrRg/s320/mulheres+homens.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: "Trebuchet MS", "sans-serif"; font-size: 9pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", "sans-serif"; font-size: 9pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Aliás, a classe masculina há de convir que mulheres são mais cuidadosas, cautelosas e educadas no trânsito: Não avançamos o sinal vermelho, respeitamos a faixa de segurança, sinalizamos todas as manobras, conhecemos as placas de trânsito, dirigimos com prudência e tudo mais. Claro que os homens também são bons motoristas e por sua vez, cuidadosos, mas toda regra tem exceção, e de fato existem muitos motoristas com excesso de autoconfiança por aí e é justamente por isso que acontecem os acidentes.<br />
<br />
A verdade é que não importa o sexo quando o assunto é “trânsito”, afinal bom motorista mesmo é aquele que respeita as sinalizações, obedece as leis de trânsito e zela sempre pela segurança de todos.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", "sans-serif"; font-size: 9pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Fonte:<span class="post-author vcard"><span class="author" style="font-size: 11px; padding-left: 0px;">Por/ <span class="fn">Liange Angeli</span></span></span></span></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-39719230492851474252011-07-09T09:32:00.002-03:002011-07-09T09:40:35.292-03:00DICAS SOBRE MULTAS DE TRANSITO<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 2;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqEDauv7IOV_O7TECUn8Fq7919QPLVF7EN1Ews789k5n0fmrTZ1967EKU5yo-uKQ8OQWZa5mRbGuKJfa7ABWOTALt9T8tgpFWdc29PF2TQ464vJMoW5-Qu_18viqnQUvPanLKs_ecH1Io/s1600/MULTA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" m$="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqEDauv7IOV_O7TECUn8Fq7919QPLVF7EN1Ews789k5n0fmrTZ1967EKU5yo-uKQ8OQWZa5mRbGuKJfa7ABWOTALt9T8tgpFWdc29PF2TQ464vJMoW5-Qu_18viqnQUvPanLKs_ecH1Io/s1600/MULTA.jpg" /></a></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR; mso-no-proof: yes;"><shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><stroke joinstyle="miter"></stroke><formulas><f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></f><f eqn="sum @0 1 0"></f><f eqn="sum 0 0 @1"></f><f eqn="prod @2 1 2"></f><f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></f><f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></f><f eqn="sum @0 0 1"></f><f eqn="prod @6 1 2"></f><f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></f><f eqn="sum @8 21600 0"></f><f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></f><f eqn="sum @10 21600 0"></f></formulas><path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"></path><lock aspectratio="t" v:ext="edit"></lock></shapetype></span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Como todos os paises desenvolvidos o Brasil da um passo enorme quando o assunto é o transito. Isso acontece, pois o país possui vários órgãos que reproduzem o trabalho da população no transito. São eles os responsáveis por julgar e impor todas as regras no transito. O sistema de transito brasileiro é composto pelo CONTRAN, CETRAN, CONTRANDIFE.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>CONTRAN </strong>– Tem como significado Conselho Nacional de Transito. É o órgão maioral, é normativo, consultivo e coordenador da política do transito. Traduzindo é o responsável pelo comprimento e atualizações que por aventura podem ocorrer no transito. Sua fica em Brasília (DF).</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>CETRAN</strong> – Conselho Estadual de Transito. Esse órgão tem o poder máximo dentro de seu estado. O CETRAN existe em todos os estados brasileiros.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>CONTRANDIFE </strong>– Conselho de Transito do Distrito Federal. É o órgão máximo que representa somente o Distrito Federal.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Além dos órgãos normativos, consultivos e coordenadores, existem também os órgão e entidades executivos do transito, conheça-os:</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>DENATRAN</strong> – Departamento Nacional de Transito. Este representa o poder máximo no transito. É o maior órgão executivo do transito, sua sede fica em Brasília. (DF). </span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>DETRAN</strong> – Departamento Estadual de Transito. Representa o poder máximo executivo dentro de cada estado.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>D.N.I.T</strong> – Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes. É o órgão executivo rodoviário da união.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>D.E.R</strong> – Departamento de Estradas e Rodagem. Órgão executivo, cuja autonomia se da nas estradas e rodovias do Brasil.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>JARIS</strong> – Juntas Administrativas de Recursos de Infrações. Este é órgão responsável pelo julgamento de recursos, cujos tenha sido impostos por órgão ou entidades executivas sendo no transito ou rodoviário.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>P.R.F</strong> – Policia Rodoviária Federal. É responsável por manter a ordem e o cumprimento das normas no transito nas rodovias federais. </span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>P.M.E</strong> – Policia Militar dos Estados e do Distrito Federal. Tem a responsabilidade de ajudar e fiscalizar o transito.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">CIRETRAN – Circunscrição Regional de Transito. Há nos municípios, são inferiores ao Detran que existem em todos os estados. Sua responsabilidade é de manter a ordem e fiscalizar o transito mantendo-o em harmonia.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiZ6dyoxIkibpSdydKgfGK5ZAuehbWqOFN1IPqlIwo77tJhCy9s360Y9HLQv1Pxoentdi8J0fBpDgUCH59zVnGz2HF3mM_OcCbC3QTNbZhs_sqwfjQ69dGKPZ3SIOHB4zu086FSmfUOIA/s1600/MULTT.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" m$="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiZ6dyoxIkibpSdydKgfGK5ZAuehbWqOFN1IPqlIwo77tJhCy9s360Y9HLQv1Pxoentdi8J0fBpDgUCH59zVnGz2HF3mM_OcCbC3QTNbZhs_sqwfjQ69dGKPZ3SIOHB4zu086FSmfUOIA/s1600/MULTT.jpg" /></a></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR; mso-no-proof: yes;"></span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Agora que você já conhece todos os órgãos de transito responsáveis no Brasil, fique ligado para não tomar multas tolas. Lembrando que para você que está ainda com a permissão é permitido apenas tomar multas leve ou que não seja reincidente em multa considerada média. E mais para quem tem a PPD (Permissão para Dirigir) pode andar em rodovias, pois a permissão vale como se fosse a CNH, porém restringem a tomar várias multas.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Para você que tomar multas e não for parado, você ainda pode passar os pontos da multa para outro motorista. Esse fato ocorre várias vezes quando o dono do veiculo empresta o carro para um familiar e o mesmo toma a multa, assim o dono do carro pode fazer a transferência da multa para quem de fato levou a multa, caso contrário à multa fica como se fosse do dono. Outro fato interessante quanto às multas, você responde pela multa se a mesma chegar a casa dentro do prazo dos 30 dias, caso contrário a multa pode e deve ser invalidada, nesse caso você deve entregar com um recurso para anulação da multa. Fique atento também quando mandar algum documento entrando com recurso ou passagem dos pontos para o motorista responsável, tire cópias da multa e do envio (se necessário), pois se por aventura ocorrer algum problema você tem comprovar que mandou a multa pelos correios.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Fonte: Fabiano/blog PekDek</span></div></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-12102052269756296142011-06-24T15:36:00.001-03:002011-06-24T15:36:45.550-03:00Multas/Infrações<div class="post-headline"><h2><strong>Multas</strong></h2></div><div id="texto"><div class="post-bodycopy clearfix">Todas as infrações de trânsito são passíveis de multa que, dependendo da gravidade poderá ser:<br />
<strong>Gravíssima:</strong> R$ 191,54 e 7 pontos no prontuário.<br />
<strong>Grave:</strong> R$ 127,69 e 5 pontos no prontuário.<br />
<strong>Média:</strong> R$ 85,13 e 4 pontos no prontuário.<br />
<strong>Leve:</strong> R$ 53,20 e 3 pontos no prontuário.<br />
* Algumas das infrações gravíssimas, podem ter o valor multiplicado por 3 ou por 5.<br />
<strong>Apresentação do Condutor</strong><br />
O condutor é responsável pelas infrações cometidas na direção do veículo. Se ele não puder ser identificado no momento da infração, o proprietário do veículo receberá em seu endereço a notificação de autuação. Se não apresentar o condutor dentro do prazo de 15 dias, a contar do recebimento da autuação, será considerado o responsável pela infração. Caso o proprietário seja pessoa jurídica, será mantido o valor da multa original e será lavrada nova multa, cujo valor será multiplicada pelo número de vezes que a infração foi cometida no prazo de 12 meses.<br />
<strong>Recurso de Multas</strong><br />
1ª Instância – Defesa prévia: é um recurso que deve ser apresentado ao Órgão Autuador (consta como remetente da Notificação), dentro de 30 dias a contar do flagrante ou do recebimento da Notificação.<br />
2ª Instância – não tendo feito Defesa Prévia, ou se esta for indeferida, o infrator receberá uma Imposição de Penalidade, da qual poderá defender-se junto a JARI – Junta Administrativa de Recursos de Infrações, da mesma autoridade de trânsito, até a data que consta no documento da Imposição.<br />
3ª Instância – se tiver seu recurso negado pela JARI, o infrator poderá ainda recorrer ao CETRAN – Conselho Estadual de Trânsito. Para isso, deverá recolher a multa antecipadamente, cujo valor será restituído se houver deferimento.<br />
<strong>Crimes de Trânsito</strong><br />
O objetivo desse texto não é fazer uma análise jurídica rigorosa, e sim conscientizar, informar e alertar o condutor para as possíveis implicações criminais de seus atos.<br />
Os crimes de trânsito estão previstos no Capítulo 19 do CTB, no Código Penal, no Código Processual Penal e na Lei 9.099 de 26.09.95.<br />
São crimes de trânsito previstos no CTB:<br />
* Praticar homicídio culposo (não intencional – Art.302)<br />
* Praticar lesões corporais culposas (não intencionais – Art.303).<br />
O CTB prevê penalidades e até pena de prisão para quem causar ferimentos para outra pessoa, no trânsito, mesmo que não tenha tido qualquer intenção.<br />
* Deixar de prestar socorro imediato ou abandonar o local para fugir da responsabilidade civil ou criminal (Art.304 e 305). Atenção: será considerado crime mesmo se a vítima já estiver morta ou se o atendimento tiver sido prestado por outra pessoa. (Art.304)<br />
* Dirigir sob influência do álcool ou de substâncias de efeitos similares (Art. 306)<br />
* Participar de rachas ou competições não autorizadas. (Art.308)<br />
* Transitar com velocidade incompatível com a segurança e as condições locais. (Art.311).<br />
<strong>Responsabilidade Criminal</strong><br />
Estes são considerados crimes dolosos (Código Penal), nos quais o condutor tinha a intenção, ou pelo menos sabia que seus atos poderiam ter conseqüências prejudiciais. Por isso são mais graves, e prevêem penalidades e penas mais severas.<br />
* Dirigir ou permitir que alguém dirija: sem ser habilitado; com a habilitação suspensa ou cassada; embriagado ou sem condições físicas e mentais de dirigir com segurança.<br />
(Art.309 – 310).<br />
* Prestar informações errôneas a policiais ou agentes de trânsito, sobre qualquer aspecto de uma ocorrência (Art.312).<br />
<br />
Fonte: <a href="http://www.portaldotransito.com.br/geral/multasinfracoes.html">http://www.portaldotransito.com.br/geral/multasinfracoes.html</a></div></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-74063829195639705802011-06-21T14:53:00.000-03:002011-06-21T14:53:01.310-03:00Comissão do Senado aprova projeto que exige qualificação de taxistas<div class="post-headline"><h2> <a href="http://www.portaldotransito.com.br/category/projetos-de-lei"><strong><span style="color: #666666;">Projetos de Lei</span></strong></a> </h2></div><!-- FIM Post Byline --><!-- INICIO DIV TEXTO --><div id="texto"><!-- INICIO Post Body Copy --><div class="post-bodycopy clearfix"><a href="http://www.portaldotransito.com.br/wp-content/uploads/2011/06/969649_taxi.jpg"><img alt="969649_taxi" class="alignleft size-full wp-image-8293" height="163" src="http://www.portaldotransito.com.br/wp-content/uploads/2011/06/969649_taxi.jpg" title="969649_taxi" width="300" /></a>A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou nesta quarta-feira (15) projeto de lei que exige que os taxistas se qualifiquem para o exercício da profissão. Entre as obrigatoriedades estão frequentar cursos de primeiros socorros, direção defensiva e mecânica básica.<br />
O Projeto de Lei da Câmara (PLC) 27/2011 já tinha sido aprovado na Câmara dos Deputados e agora vai para Comissão de Assuntos Sociais do Senado, onde será analisado em caráter terminativo (sem necessidade de ir ao plenário do Senado). Depois, vai à sanção da presidente da República.<br />
Além da exigência de qualificação, o projeto também obriga os taxistas a estarem inscritos no Instituto Nacional da Seguridade Social (INSS), mesmo que como autônomos. Traz ainda como direitos a criação de piso salarial para categoria.<br />
O projeto aprovado altera a lei 6.094/1974, que define que é facultado ao “condutor autônomo de veículo rodoviário” a cessão de seu automóvel a mais dois colaboradores e define que eles podem colaborar com a Previdência.<br />
O texto aprovado na CCJ do Senado estabelece que o taxista tem como deveres “atender os clientes com presteza e polidez; manter o veículo em boas condições de funcionamento e higiene; e obedecer as normas constantes do Código de Trânsito Brasileiro.”<br />
Na argumentação em que opinou pela aprovação do projeto, o relator, senador Eunício Oliveira (PMDB-CE), afirmou que “causa estranheza o fato de a profissão de taxista não ser ainda regulamentada”. “A categoria dos taxistas tem desempenhado, ao longo dos anos, um papel de grande importância para a população brasileira e a regulamentação desta profissão, objeto deste<br />
projeto de lei, é uma antiga aspiração desse segmento profissional, um anseio da sociedade brasileira e um direito longamente aguardado.<br />
“Com a regulamentação dessa profissão cria-se uma identidade, exigindo-se do profissional taxista a ética profissional e são oferecidas as condições para exercer sua profissão na sua amplitude de direitos, não permitindo a atividade de terceiros não qualificados tecnicamente e sem formação para o seu exercício”, diz o relator.<br />
<strong>Outras regras</strong><br />
O projeto estabelece ainda que é obrigatório o uso do taxímetro em todos os municípios com mais de 50 mil habitantes. Os veículos não poderão carregar mais do que sete passageiros.<br />
O texto diz que a autorização do taxi deve ser concedida pelo órgão municipal responsável e permite a transferência para outra pessoa. Diz que a autorização não pode ser “objeto de penhora ou leilão”. No caso de morte do condutor, a autorização passa para o cônjuge e herdeiros.<br />
Fonte: Globo.com</div></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-35083272615096051032011-06-21T14:36:00.001-03:002011-06-21T14:40:56.949-03:00PEDESTRES<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Qu</span><span style="font-family: inherit;">ando se fala em trânsito, a maioria das pessoas lembra de veículos, principalmente ônibus e carro. Mas, trânsito envolve o pedestre, que possivelmente é a peça mais importante do trânsito. Basta o motorista sair do carro e vira um pedestre. Por isso, toda a atenção é necessária por parte do transeunte às regras de trânsito. Motoristas, motociclistas e ciclistas também devem estar atentos aos direitos dos pedestres. O número de mortes envolvendo pedestres ainda é alto no Brasil. Vamos mudar essa realidade! Como? Seguindo as regras estabelecidas pelo novo Código Brasileiro de Trânsito. Uma das grandes novidades trazidas pela legislação foi justamente criar regras para pedestres. Acompanhe algumas dicas: </span></span><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></span></div><ul type="disc"><li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Atravesse sempre na faixa de segurança. Sempre pela direita da faixa. </span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Mesmo na faixa, olhe para os dois lados e mantenha a atenção.</span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Na faixa de pedestre sem semáfaro, a vez é de quem está a pé.</span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; font-size: 8.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Na hora de atravessar a faixa, dê sinal para os motoristas, levantando o braço</span>.</span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Embora você tenha preferência na faixa de segurança, somente inicie a travessia quando os veículos estiverem parados. </span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Crianças e pessoas idosas devem ser ajudadas no momento de atravessar a rua. Segure as crianças pelo punho para não escorregarem.</span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; font-size: 8.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Procure atravessar sempre em locais sinalizados, usando as faixas de pedestres ou passarelas.</span> </span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Nunca atravesse em curvas, túneis, pontes e viadutos.</span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Se estiver em grupo, ande em fila única.</span></span></li>
<span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;">Nas rodivas, ande pelo acostamento e em sentido contrário aos veículos.</span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 12pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"></li>
</span><span style="color: black; font-family: "Tahoma", "sans-serif"; font-size: 8.5pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">À noite ou em dias de chuva, todo cuidado é pouco. O conselho é que você utilize roupas claras para ser melhor visto e, ao atravessar uma via, guarde mais espaço entre você e o veículo em movimento.</span> </span></span></ul><ul type="disc">FONTE: Denatran PA</ul>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-90946497302427871982011-03-28T07:51:00.002-03:002011-03-28T07:51:56.058-03:00Obrigatório protetor lateral para caminhões e rebocados novos<div><div style="text-align: justify;">Foi publicada no Diário Oficial da União a Resolução CONTRAN no 323/09 que torna obrigatório o uso de protetores laterais nos veículos de carga de grande porte com data de fabricação a partir de 1o de janeiro de 2011. O objetivo da exigência é prevenir ou minimizar colisões por evitar que motos, bicicletas ou veículos de pequeno porte sejam esmagados pelas rodas do veículo pesado.<span id="more-142"></span></div><div style="text-align: justify;">Outra vantagem da colocação de protetores laterais é a preservação da estrutura (eixos e longarinas) e dos equipamentos (tanque de combustíveis), uma vez que o impacto inicial é absorvido pelas barras protetoras. A exemplo de todos os precedentes anteriores (pára-choque, air bag e freios ABS), foi respeitado o princípio do direito adquirido, eximindo-se da exigência os veículos já em circulação. O protetor lateral vai complementar o pára-choque traseiro, já regulamentado, desde 2003, pela Resolução no 152. As especificações do dispositivo de segurança serão as mesmas da norma ABNT NBR 14.148, de dezembro de 2008, que trata dos requisitos construtivos para protetor lateral para caminhões e rebocados.</div><div style="text-align: justify;">O protetor lateral deverá suportar uma força estática horizontal de 5 kN aplicada perpendicularmente, sem sofrer deformação superior a 30 mm na extremidades e a 150 mm na parte restante. Ao baixar esta norma, o CONTRAN antecipou-se ao Congresso Nacional.</div><div style="text-align: justify;">Sobre o mesmo assunto, tramita na Câmara dos Deputados, em caráter conclusivo, o Projeto de Lei no 441/07, da deputada Sandra Rosado (PSB-RN), acrescentando ao artigo 105 do CTB novos incisos, que tornam obrigatórias barras laterais de proteção para veículos de carga e automóveis, tanto novos quanto já em circulação. Relatado pelo deputado Fernando Chucre, no dia 2 de fevereiro de 2009, este PL foi aprovado na Comissão de Viação e Transportes, com a supressão da exigência para os automóveis e os veículos já em circulação. Na Comissão de Constituição e Justiça, onde o PL está em discussão, o relator Régis de Oliveira não só considerou o projeto constitucional, como propôs alterações de mérito. Entre elas, a re-inclusão dos automóveis e dos veículos já em circulação, conforme cronograma a ser definido pelo CONTRAN.</div><div style="text-align: justify;">“Acreditamos que a utilização dos protetores laterais nos veículos de carga contribuirá para reduzir o alarmante número de acidentes, envolvendo caminhões”, afirma o coordenador técnico da NTC&Logística e relator de matéria na Câmara Temática de Assuntos Veiculares do CONTRAN, Neuto Gonçalves dos Reis.</div><div style="text-align: justify;">De acordo com Reis, a adoção da medida pode elevar o custo final e reduzir a carga útil dos veículos, contudo, tais inconvenientes constituem o preço a pagar para assegurar a integridade física da população e livrar os proprietários dos caminhões de elevadas indenizações por danos matérias e danos e danos pessoais. “Por isso, alguns transportadores mais avançados já usam e alguns embarcadores, especialmente os de produtos perigosos, já exigem este dispositivo”, conclui.</div><div style="text-align: justify;">Fonte.: <a href="http://www.ntc.org.br/" target="_blank">NTC&Logística</a></div></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-7075285668442825452011-03-24T12:18:00.000-03:002011-03-24T12:18:42.482-03:00Carteira Nacional de Habilitação Vencida (PPD, CHN e Modelo Antigo)<div class="some"><div class="author"><a href="http://www.simplescoisasdavida.com/author/admin/" title="Posts by Cirilo Veloso Moraes">Cirilo Veloso Moraes</a></div><div class="comment-number"><a href="http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=2527224762695140599#respond">Add</a></div></div><div class="clear"></div><div class="entrytext">Recebi um e-mail hoje cedo me pedindo para “tirar uma dúvida”. Primeiramente vamos ao suposto alerta:<br />
<em>“Fique de olho no vencimento de sua Carteira de Motorista!<br />
Foi criada uma lei, na mesma época em que foi criada a lei seca, que só pode ser renovada a carteira durante o prazo de no máximo 30 dias após o vencimento da mesma. Após esse prazo, a carteira é cancelada automaticamente e o condutor será obrigado a prestar todos os exames novamente: psicotécnico, legislação e de rua, igualzinho a uma pessoa que nunca tirou carteira.<br />
Esta lei não foi divulgada como a lei seca e mais de 3.000 pessoas só na cidade de SP, no mês de outubro de 2008, perderam suas carteiras de habilitação e terão de repetir todos os exames.<br />
Fiquem atentos quanto ao vencimento de sua CNH. Só por alto, fora a multa, para tirar novamente a CNH fica por volta de R$ 800,00 e leva mais ou meos de 2 a 3 meses; isso se você passar por tudo da 1ª vez.</em><br />
Você pode me tirar essa dúvida? Isso é mesmo verdade?”<br />
Tentarei ser o mais claro, simples e objetivo possível para que todos entendam e tenham acesso à informação.<br />
Pelo que eu sei, dirigir com a validade da Carteira Nacional de Habilitação vencida há mais de trinta dias é infração gravíssima, tem como penalidade a imposição de multa e como medida administrativa o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação e a retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado. <br />
Não sei dessa suposta inovação legislativa que me foi enviada por e-mail. Creio até que seja mais uma dessas lendas virtuais ou informações incompletas que poluem a internet. Na verdade, chego a pensar que pode até ter havido um leve engano e uma deturpação no repasse da informação. Ater-me-ei ao que é juridicamente válido hoje, segundo meu conhecimento.<br />
Talvez a dúvida recaia sobre a Permissão para Dirigir (Carteira Provisória), e não sobre a CNH, já que no Código de Trânsito Brasileiro – CTB – tal imposição se limita ao portador de carteira definitiva. Para acabar com a confusão, o <a href="http://www.denatran.gov.br/contran.htm" target="_blank"><span style="color: #dd8f06;">Conselho Nacional de Trânsito</span></a> – <a href="http://www.denatran.gov.br/contran.htm" target="_blank"><span style="color: #dd8f06;">CONTRAN</span></a> – editou a resolução nº 168, de 14 de dezembro de 2004, alterada pelas resoluções 169/05, 222/07 e 285/08, estendendo a aplicação do art. 162, V, do CTB ao portador de permissão para dirigir e não somente ao portador de CNH. <br />
Segundo o CONTRAN na resolução em tela, “Para efeito de fiscalização fica concedida a mesma tolerância estabelecida no art. 162, V do CTB ao condutor portador da Permissão para Dirigir, contado da data do vencimento do referido documento”, ou seja, o portador de permissão para dirigir (carteira provisória) comete infração gravíssima, capitulada no art. 162, V, do CTB, se dirigir com o referido documento vencido há mais de 30 dias, do mesmo jeito que comete tal infração o portador de CNH. <br />
Acontece que quem tem permissão para dirigir não pode cometer infração gravíssima, pois se assim o fizer, como no caso de dirigir com a permissão vencida há mais de 30 dias, não poderá obter a Carteira Nacional de Habilitação e terá de se submeter a novo processo habilitatório.<br />
Talvez, ainda, o e-mail trate da Resolução nº 276, de 25 de abril de 2008, do CONTRAN, que estabelece procedimentos necessários ao recadastramento dos registros de prontuários de condutores, anteriores ao Registro Nacional de Condutores Habilitados – RENACH, a serem incluídos na Base de Índice Nacional de Condutores – BINCO, ou seja, para quem tem Carteira Nacional de Habilitação Modelo Antigo e precisa renová-la. <br />
A resolução tem por objetivo a substituição das carteiras de habilitação emitidas antes da introdução do novo Código de Trânsito Brasileiro. O problema é que os motoristas teriam até o dia 10 de agosto de 2008 para se recadastrarem, sob pena de cancelamento sumário da CNH, o que os obrigaria a se submeterem a um novo processo de habilitação.<br />
Se for esse o caso, o Ministério Público Federal, por achar ilegais e inconstitucionais as sanções impostas pelo CONTRAN, ajuizou a Ação Civil Pública nº 2008.38.00.032006-0 em trâmite na 22ª Vara Federal da Seção Judiciária de Minas Gerais e obteve decisão judicial proferida liminarmente para suspender os efeitos da Resolução nº 276/08, como consta na <a href="http://www.denatran.gov.br/download/Deliberacoes/DELIBERACAO_CONTRAN_71_08.pdf" target="_blank"><span style="color: #dd8f06;">Deliberação nº 71 do CONTRAN</span></a>. <br />
Em suma, o alerta enviado por e-mail já perdeu o seu objeto, já não há motivos para tanta preocupação.<br />
De qualquer forma, quem tem CNH antiga deve procurar o Departamento de Trânsito para regularizar sua situação. Se alguma dúvida persistir, leiam todas as <a href="http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm" target="_blank"><span style="color: #dd8f06;">Resoluções do CONTRAN</span></a>.<br />
Espero ter dirimido eventuais dúvidas. Muito do problema de informações repassadas aos montes na internet é a pobreza de seus conteúdos. Muitas pessoas têm a péssima mania de passar adiante tudo que recebem sem ao menos verificar a procedência e veracidade disso. Palmas para a leitora que, não sabendo como, procurou quem ela achava que poderia ajudar. <br />
Essa é a razão de ser do post de hoje: se você sabe de algo e quer compartilhar com outras pessoas, faça da forma mais completa e clara possível ao invés de apenas gritar “Fogo!”; se você recebeu alguma mensagem, um alerta, e ficou com a pulga atrás da orelha, procure (<em><a href="http://www.google.com/" target="_blank"><span style="color: #dd8f06;">google it</span></a></em>), informe-se melhor, ou por fim entre em contato com quem ache que pode ajudar, antes de sair por aí repassando tudo que recebe sem verificar. Só assim a internet será livrada do lixo virtual que tanto a deixa poluída.<br />
Tudo de bom e até muito breve.<br />
<a href="http://www.simplescoisasdavida.com/about/"><span style="color: #dd8f06;">Cirilo Veloso Moraes</span></a><br />
postado no Site: <a href="http://www.simplescoisasdavida.com/">http://www.simplescoisasdavida.com/</a></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-43249448374642616522011-03-04T14:33:00.002-03:002011-03-04T14:38:10.383-03:00Carnaval, Álcool e Direção<div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm; mso-outline-level: 1;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR; mso-font-kerning: 18.0pt;"><u>Carnaval, Álcool e Direção</u></span></b></div><div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm 0pt 7.5pt; text-align: justify;"><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> Beber antes de dirigir ou dirigir depois de beber são as ações mais criminosas do trânsito brasileiro. Ano a ano, 50% de todas as mortes em acidentes de trânsito são provocadas pela ingestão de álcool. Para curtir o carnaval com segurança, se ligue nas dicas: </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 7.5pt 0cm;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> Quem dirige na volta? Como voltar para casa em segurança?</span></b></div><div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm 0pt 7.5pt; text-align: justify;"><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> Se você pretende sair de casa de carro para curtir o carnaval, é bom fazer esta perguntinha bem antes de pagar a primeira rodada de cerveja para os amigos. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm 0pt 7.5pt; text-align: justify;"><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> É cada vez mais difundida em todo mundo uma forma de organização entre pessoas que saem juntas para se divertir: o motorista da vez.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm 0pt 7.5pt; text-align: justify;"><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> Escolhe-se, pelo critério que o grupo achar mais conveniente, aquele(a) que será responsável por dirigir na volta do programa. Esta pessoa tem a responsabilidade de se manter sóbria e deverá conduzir a todos com segurança. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 7.5pt 0cm;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> Como organizar um sistema de motorista da vez?</span></b></div><div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm 0pt 7.5pt; text-align: justify;"><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> <b>:: Escolha com antecedência – </b>Nomeie seu motorista antes de sair de casa, ou quando você estiver organizando seu programa, ou assim que todos estiverem dentro do carro. Não espere chegar ao evento, restaurante, reunião ou bar.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm 0pt 7.5pt; text-align: justify;"><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> <b>:: Reveze –</b> Se você sai freqüentemente com a mesma pessoa ou grupo, concorde em se oferecer como o motorista da vez. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm 0pt 7.5pt; text-align: justify;"><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> <b>:: Dê o exemplo – </b>Seja o primeiro a assumir sua vez como motorista, e enfatize esta atitude perante o grupo. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 11.25pt 0cm 0pt 7.5pt; text-align: justify;"><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> <b>:: Leve apenas um jogo de chaves –</b> Esteja certo de que o motorista da vez é a única pessoa a ter as chaves do automóvel. </span></div><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"></span><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"> </span></strong><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><strong><span style="font-family: Arial;"> </span></strong><br />
<span style="font-family: Arial;"><strong> DICAS:</strong></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"><br />
</span><span style="font-size: large;"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: small;"><span style="mso-bidi-font-size: 12.0pt;">A <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ABramet <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">(</b></span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><a href="http://www.google.com.br/url?sa=t&source=web&cd=6&ved=0CEUQFjAF&url=http%3A%2F%2Feduca.abramet.com.br%2F&ei=RyBxTf2nI8XcgQfph8jJCQ&usg=AFQjCNHXE85zsnFL1DIWex6fk0UnSm2SFA&sig2=EfTfpfp7Ahym14ScfYueGQ"><span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;">Associação Brasileira de Medicina de Tráfego</span></a>)</span></b><span style="mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span></span><span style="mso-bidi-font-size: 12.0pt;"><span style="font-size: small;">Sugere algumas dicas para segurança nas estradas:</span><span style="color: #444444;"> </span></span></span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"><span id="goog_552120688"></span><span id="goog_552120690"></span>Não dirija alcoolizado; </span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Use o cinto de segurança e peça aos ocupantes do veículo que também o coloquem;</span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Não tire o cinto de segurança antes da parada total do veículo;</span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Não force ultrapassagens, em especial em curvas e subidas; </span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Não dirija com sono;</span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Respeite sempre o limite de velocidade; </span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Não relaxe a atenção quando estiver chegando ao destino; </span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Se ingerir bebida alcoólica, opte por uma carona ou pegue um táxi; </span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: #444444; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Beber e sair pelas vias públicas, mesmo sem estar na direção veicular também é um ato perigoso.</span></span></div><div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="mso-bidi-font-family: Symbol; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">· </span></span><span style="color: #444444; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">O pedestre é responsável pelo trânsito seguro e deve agir com prudência para evitar ser atropelado ou causar sinistro na via; nenhum condutor poderá trafegar seu veiculo com lotaçã<span style="color: black;">o</span> de passageiro superior ao especificado pelo fabricante (artigo 100 do Código de Trânsito Brasileiro); e a cada duas horas ao volante, descanse por cerca de 20 minutos ou reveze a direção.</span></span><br />
<span id="goog_552120691"></span><span id="goog_552120689"></span></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-80290427737623507692011-01-28T12:03:00.002-03:002011-01-28T13:06:59.560-03:00Dicas de Transito<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: center;"><b><i><span style="color: #ff9900; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;"><u>Dicas de Transito </u></span></span></i></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: center;"><b><i><span style="color: #ff9900; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;"><u>Que podem salvar sua vida</u></span></span></i></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">1. Responsabilidade</span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Amigo motorista, ouça esta dica!/ Você é responsável por todos os seus atos na condução do veículo./ Informe-se sobre as leis de trânsito./ O desconhecimento da lei não é desculpa para uma infração./ No Brasil é o Código de Trânsito Brasileiro que estabelece comportamentos corretos, transgressões e punições.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">2. Habilitação </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">Você completou 18</span> anos e já pode fazer a carteira de motorista./ Procure um CFC, Centro de Formação de Condutores./ Você será submetido a aulas e exames teóricos e práticos, além de exames de aptidão física e mental./ Se for aprovado em todas as etapas, receberá uma Permissão para Dirigir./ Depois de um ano, se tiver sido um bom condutor...Parabéns!/ Você terá direito à Carteira Nacional de Habilitação definitiva./</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">3. Carteira Nacional de Habilitação </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">A carteira de motorista equivale a documento de identidade em todo território nacional./ Dirigir sem carteira é infração gravíssima./ Mas atenção, a carteira só tem validade quando apresentada em original./ Esteja atento à validade da sua carteira./</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">4. Luz baixa </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Se você estiver trafegando num túnel ou rodovia, acenda os faróis do veículo, mesmo durante o dia./ Sob cerração, neblina ou chuva forte, mantenha acesa pelo menos as luzes de posição./ Ver e ser visto é fundamental para evitar acidentes.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">5. Luz alta</span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">Se já é noite e você</span> está numa via sem iluminação, use a luz alta./ Mas cuidado!/ Quando enxergar outro veículo vindo na direção contrária, baixe a luz./ A luz alta ofusca a visão do outro motorista./ Essa regra também serve para quando você trafega atrás de outro veículo./ A luz alta bate no retrovisor de quem está a frente, atrapalhando a visão do motorista./</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black;"><b><i><span style="color: #ff9900; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">6. Troca de luz alta e baixa</span> </span></i></b><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Você está andando na estrada e o motorista que vem na direção oposta a sua faz um sinal de luz./ Luz alta e luz baixa, luz alta e luz baixa./ Geralmente, é um aviso de risco que será encontrado logo a seguir./ A troca de luz também costuma ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo da frente./</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">7. Sinalização </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Imagine como seria transitar por uma cidade sem sinalização./ Aquelas placas com indicações de proibido estacionar ou vire a direita são fundamentais para o trânsito inteligente de veículos./ Se você observar problemas de sinalização, faça a sua parte: informe um agente ou uma autoridade de trânsito./ Você tem o direito de ter sua sugestão analisada!</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">8. Sinalizando para fazer uma manobra </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Admita!/ Às vezes você vai fazer uma conversão e nem indicou a direção./ Ou sinalizou em cima da hora./ Essa distração prejudica o condutor que está atrás de você, pois será obrigado a frear bruscamente./ Sem falar no perigo de atropelar o pedestre que está atravessando a rua tranqüilamente, pois não sabe da sua intenção de mudar de direção./ Portanto, sinalize com antecedência!</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">9. Buzina</span></i></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Afundar o dedo na buzina não é certo./ Até para isso existe lei, sabia?/ Só use a buzina, desde que com um toque breve, para fazer advertência a fim de evitar acidentes./ A buzina também pode ser usada quando você estiver na estrada e pretender ultrapassar outro veículo./ O uso inadequado da buzina é uma infração sujeita a multa e pontos na carteira./</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">10. Buzina </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Quantas vezes já aconteceu de você estar caminhando ou dirigindo tranqüilamente e, de repente..../Algum condutor impaciente senta o dedo na buzina, criando aquele barulho ensurdecedor./ Não usar a buzina corretamente é infração sujeita a multa e pontos na carteira./ Lembre-se também que há locais onde buzinar é expressamente proibido, como próximo a hospitais./</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black;"><b><i><span style="color: #ff9900; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">11.Calçadas</span> </span></i></b><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Não estacione em cima de calçadas./ O trânsito de veículo sobre passeios, calçadas e acostamentos só poderá ocorrer para entrada e saída de garagens ou áreas especiais de estacionamento./ A calçada é território de pedestres!!!</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">12. Faixa de Pedestre </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">Ás vezes você vai atravessar a rua e a poucos metros tem uma faixa de pedestre./ Mesmo assim, você atravessou fora da faixa./ Por quê?/ A faixa foi criada para proporcionar segurança ao pedestre./ Mas só atravesse se tiver certeza que os carros vão parar para você passar.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">13. Cuidado com o pedestre na hora da conversão </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">O sinal abriu, você quer dobrar para a direita ou esquerda./ Preste atenção: caso um pedestre esteja fazendo a travessia ou demonstrar intenção de fazê-la, dê a passagem./ Se preciso, pare o carro./ O pedestre tem a preferência.</span></span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">14. Condições da Via </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">Antes de pegar a estrada, procure conhecer o caminho que irá percorrer./ Na descida de uma serra, por exemplo./ O indicado é iniciar a descida com velocidade reduzida, engrenando a mesma marcha que seria usada para subir./ Jamais desça com o carro em ponto morto, pois o veículo poderá embalar e fazer você perder o controle da direção.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">15. Sinal vermelho </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">Você é daqueles condutores "espertinhos" que seguem em frente mesmo com o sinal vermelho?/ Por quê?/ Quer provocar um acidente?/ Quer matar uma pessoa?/ Saiba que, além de colocar em risco a vida de outros, essa atitude é uma infração gravíssima, segundo o Código de Trânsito Brasileiro./ Seja res-pon-sá-vel./ Obedeça a sinalização.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">16. Ponto Cego </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">Você está prestes a mudar de pista./ Olha pelo retrovisor interno e não vê nenhum veículo./ Olha pelos espelhos laterais, nada./ Dá sinal e quando faz a manobra... Você não viu, mas havia um carro trafegando atrás do seu veículo./ E você não enxergou porque ele estava no chamado ponto cego./ Esses pontos ficam à direita e à esquerda de quem dirige à frente, de forma que escapam da visão dos retrovisores./ Para enxergar, vire a cabeça até que o queixo atinja a altura do ombro./ Para evitar o ponto cego, ajuste a velocidade.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">17. Marcha ré </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">Você entrou na rua errada e, para não fazer a volta na quadra, resolve dar uma ré./ Sabia que é proibido usar a marcha ré para longas distâncias?/ Fazendo isso, estará correndo o risco de ser multado./ Utilize a marcha ré apenas para pequenas manobras./</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">18. Parar e estacionar</span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">Meio metro é a distância máxima da calçada que seu carro pode ficar quando estacionado./ Lembre-se de sinalizar a manobra de estacionamento com o indicador de direção./ Estacionar em local proibido gera multa e pontos na carteira./ Estacionar em fila dupla ou em cima da faixa de pedestres é infração grave, que ocasiona multa e remoção do veículo./</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">19. Ultrapassagens </span></i></b><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">Acidentes causados por ultrapassagens mal feitas estão entre os mais graves, pois envolvem altas velocidades./ Para ultrapassar, o condutor tem que desenvolver uma velocidade superior a do veículo que pretende deixar para trás./ Além disso, o risco aumenta naturalmente, já que o veículo irá permanecer um tempo na contramão./ Se outro motorista estiver iniciando uma ultrapassagem, facilite a manobra./ Desloque-se o máximo possível para a direita.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><i><span style="color: #ff9900; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="color: black;">20. Ultrapassagens</span> </span></i></b><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: PT-BR;">Você está num trecho da estrada onde a faixa tem aquelas duas listas contínuas, amarelas, indicando a proibição para ultrapassar./ Mesmo assim, é comum ver um condutor fazendo a manobra./ Não imite o erro!/ Ultrapasse apenas em locais permitidos, com boa visibilidade./</span></div></div>Auto Escola Pitéu<br />
Fonte: Detran RSAuto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-90932276778877273052011-01-02T15:54:00.011-03:002011-01-02T17:18:42.912-03:00DICAS NO TRÂNSITO<div style="text-align: center;"> </div><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong><u>TRAFEGUE NA FAIXA CERTA </u></strong></span><br />
<ul><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">
<li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Em baixa velocidade, conserve-se na faixa da direita. Você se mantém mais seguro e não atrapalha o trânsito. </span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></li>
<li><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Só ultrapasse pela faixa da esquerda. Você evita surpresas para você e o motorista da frente.</span></li>
</span></ul><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong><u>SINAL AMARELO</u></strong></span></span><br />
<ul><li><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Não faça do sinal amarelo um complemento do verde. Pare e evite acidentes com carros e pedestres. </span></span></span></li>
</ul><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"></span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><u> <span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>BUZINA SÓ EM ÚLTIMO CASO</strong></span></u></span><br />
<ul><li><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Evite ficar buzinando o tempo todo. Isso só causa stress e sustos desnecessários.</span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span></span></li>
<li><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Quando o carro à sua frente estancar no sinal, tenha paciência e aguarde. Antes de buzinar, lembre-se que poderia ser você.</span></li>
</ul><u><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>PEGA É CRIME</strong></span></span></u><br />
<ul><li><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Fazer pega nas ruas é crime. Rua não é pista de corrida. Acidentes durante pegas geralmente matam motoristas e transeuntes inocentes.</span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span></span></span></li>
</ul><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong><u>USO DO CELULAR</u></strong></span></span><br />
<ul><li><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">É proibido usar telefone celular enquanto se dirige. Quando o seu tocar, estacione o carro em local seguro e só então atenda. Falar ao celular atrapalha a concentração e provoca acidentes graves.</span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span></span></span></li>
</ul><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong><u>ESTACIONE SEMPRE CORRETAMENTE</u></strong></span></span></span></span><br />
<ul><li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Nunca pare em fila dupla. Principalmente em frente aos colégios. Isso tira a visão dos motoristas que passam e das crianças que atravessam a rua.</span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span></li>
<span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">
<li>Calçada é lugar de pedestre, não de carro. Se você comparar, tem mais espaço para estacionar na rua do que na calçada. Não diminua ainda mais o espaço de quem está a pé. Além do mais, a foto-multa está aí para punir os infratores.</li>
</span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"></span></ul><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong><u>CINTO DE SEGURANÇA</u></strong></span></span><br />
<span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong></strong></span></span><br />
<ul><li class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Não abra mão de sua segurança, e consequentemente de sua vida, por causa de um capricho. Para não amassar as roupas use um pano entre elas e o cinto, ou use acessórios acolchoados nos cintos.</span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span></li>
<li><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Esquecimento é desculpa de quem não se acostumou a usar o cinto. Torne a colocação do cinto um procedimento automático assim que entrar no carro.</span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span></li>
</ul><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong><u>FAIXA DE PEDESTRE</u></strong></span></span><br />
<ul><li><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">O próprio nome já diz tudo. Não pare o carro sobre ela. É contra a lei.</span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span></span></span></li>
</ul><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Que estas dicas possam está presentes no nosso cotidiano, só assim teremos um trânsito mais seguro e humanizado. Feliz Ano Novo!!!!</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Auto Escola </span></span></span><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Pitéu</span></span></span><br />
<span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><span style="font-family: "Times New Roman", "serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">fonte: <a href="http://www.detran.ro.gov.br/educ/dicas.htm">http://www.detran.ro.gov.br/educ/dicas.htm</a></span></span></span>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-27175491644794132010-12-14T09:34:00.002-03:002010-12-14T22:02:13.888-03:00Os pedestres podem ser multados?<span style="font-size: large;"><u></u></span><br />
<span style="font-size: large;"><u><strong>Os pedestres podem ser multados?</strong></u></span><br />
<br />
Sim. Assim como os motoristas devem respeitar as faixas de pedestres, esse também devem cumprir as normas. De acordo com o artigo 254, os pedestres devem atravessar a via na faixa, passarela, passagem aérea ou subterrânea. Para estes infratores, a multa é de 25 UFIR. <br />
<br />
<span style="font-size: large;"><u><strong>As escolas passarão a ministrar matérias de educação para o trânsito? </strong></u></span><br />
<br />
Sim. A educação para o trânsito será promovida na pré-escola e nas escolas de 1º, 2º e 3º Graus de todo o País. Para isso, o Ministério da Educação e do desporto, mediante proposta do CONTRAN e do Conselho de Reitores das Universidades Brasileiras promoverá a elaboração dos currículos adotados nos estabelecimentos de ensino. Essa medida será implementada em todo o País a partir do próximo ano.<br />
Fonte: <span style="font-family: Calibri;">http://www.vanderleidespachante.com.br/</span>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-33080792464471306792010-12-11T09:02:00.003-03:002010-12-14T22:03:33.859-03:00O que é IPVA?<u><span style="font-size: large;"><strong>O que é IPVA? </strong></span></u><br />
<br />
IPVA (Imposto sobre a propriedade de veículos automotores) <br />
<br />
É o imposto cobrado anualmente pela Receita Estadual. Metade do dinheiro arrecadado fica no município, no qual o veículo foi emplacado, e a outra parte vai para os cofres públicos para ser aplicado em diversas áreas, como saúde e educação. O valor cobrado por esse imposto é calculado a partir do valor do veículo, sendo 1% para veículos destinados a locação e para os que utilizam Gás Natural Veicular (GNV) e 2,5% para os demais veículos<br />
<br />
<u><span style="font-size: large;"><strong>O que é CRLV? </strong></span></u><br />
<br />
CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de veículos)<br />
<br />
Conhecido como licenciamento, o CRLV é um documento que concede o direito de livre tráfego ao veículo. Sua liberação ocorre somente após a quitação de todas as dívidas perante o Detran/PR como seguro obrigatório, IPVA e multas.Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-7790508217263157022010-12-09T16:51:00.002-03:002010-12-14T22:03:50.222-03:00O que é CRV ?<table class="contentpaneopen"><tbody>
<tr><td class="contentheading" width="100%"><span style="font-size: large;"><u>O que é CRV ?</u></span></td><td align="right" class="buttonheading" width="100%"></td><td align="right" class="buttonheading" width="100%"></td><td align="right" class="buttonheading" width="100%"></td></tr>
</tbody></table><table class="contentpaneopen"><tbody>
<tr><td valign="top"><strong>CRV (Certificado de Registro de Veículos)</strong><br />
<br />
Esse documento é emitido no 1º emplacamento do veículo. Qualquer alteração de característica do veículo, como cor, substituição de molas convencionas por molas esportivas, devem ser informadas ao Detran para que sejam alteradas no CRV. Em caso de venda do veículo é obrigatório apresentar esse documento.</td></tr>
</tbody></table><table class="contentpaneopen"><tbody>
<tr><td class="contentheading" width="100%"><span style="font-size: large;"><u>O que é DPVAT ?</u></span></td><td align="right" class="buttonheading" width="100%"></td><td align="right" class="buttonheading" width="100%"></td><td align="right" class="buttonheading" width="100%"></td></tr>
</tbody></table><table class="contentpaneopen"><tbody>
<tr><td valign="top"><strong>DPVAT (Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre)</strong><br />
<br />
O Seguro obrigatório DPVAT tem como função indenizar vítimas de acidentes de trânsito ocorridos com veículos automotores em vias terrestres. O seguro não é destinado a danos materiais e cobre somente danos pessoais. Ou seja, a indenização é paga em casos de morte, invalidez total ou parcial e reembolso de despesas médicas.</td></tr>
</tbody></table><br />
Fonte:http://www.vanderleidespachante.com.brAuto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-53137531590266713652010-11-23T21:26:00.003-03:002010-12-02T00:32:19.713-03:00Falta de cinto de segurança é a terceira infração mais cometida<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Segundo dados do Registro Nacional de Infrações de Trânsito (Renainf), divulgados nesta terça-feira, a falta do uso do cinto de segurança é a terceira infração mais cometida por veículos fora do estado de emplacamento. O Renainf, coordenado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), registrou de janeiro 2004, quando o sistema começou a ser implantado no país, até julho deste ano 22.780.514 infrações de trânsito.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A infração pela falta do uso do cinto de segurança fica atrás apenas das infrações de excesso de velocidade (9.834.097) e ultrapassagem pela contramão (1.168.189). De janeiro de 2004 até julho de 2010 foram 978.870 infrações pela falta do cinto em todo o país. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Em relação ao transporte de crianças sem a observância das normas, o Renainf registrou 24.618. O Renainf é um sistema que permite aos órgãos integrados aplicar multas a partir de placas de veículos cadastradas em qualquer uma das 27 unidades da Federação e também enviar para o prontuário do condutor responsável pela infração a pontuação de penalidade equivalente à multa aplicada.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fonte: DENATRAN; http://www.denatran.gov.br/ultimas/20101123_seminario_2.htm</span></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-29069192285953640802010-11-18T14:04:00.008-03:002010-12-14T22:04:05.196-03:00MOTOCICLISTAS<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="Background_V2" style="width: 600px;"><tbody>
<tr><td height="5"></td></tr>
<tr><td><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr><td width="597"><strong>Dicas para quem quer ser um bom motociclista.</strong><br />
<br />
No Brasil, é cada vez maior o número de pessoas que preferem a motocicleta <br />
ao invés do veículo motorizado de quatro rodas. Quem as defende diz que são<br />
mais práticas, facilitam a circulação, sem contar que são “charmosas” e sempre<br />
chamam atenção. As motocicletas ganham também no Brasil, uma outra utilidade: <br />
ferramenta de trabalho.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Mas, seja qual for a finalidade do uso das motocicletas, é bom que os condutores</div><div style="text-align: justify;">tenham em mente as regras que devem ser seguidas por eles.</div><div style="text-align: justify;">Apesar de ter se tornado em nossa sociedade símbolo de liberdade e <br />
aventura, sendo preferida</div><div style="text-align: justify;">principalmente pelos jovens, os índices de acidentes envolvendo motociclistas é</div><div style="text-align: justify;">muito alto no Brasil. O bom motociclista, a exemplo do pedestre, ciclista e </div><div style="text-align: justify;">motoristas, tem regras a cumprir. </div><br />
Confira algumas: <br />
<ul><li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Ser habilitado na categoria A.</div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Pilotar sempre com o capacete de segurança a viseira ou óculos protetores.</div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Não deve “costurar” o trânsito entre veículos em movimento. </div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Deve saber usar os freios com habilidade ou seja, sempre os dois ao mesmo tempo, usando os quatro dedos na hora da freagem. É bom você lembrar </div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Que além de ajudar a parar, o freio traseiro mantém o equilíbrio da moto. </div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Cuidado com os cruzamentos: sempre pare e olhe antes de passar. Ocupe adequadamente seu espaço nas ruas e nunca divida a mesma faixa com outros veículos. </div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Atenção aos toristas à sua volta. Lembre-se de que em cruzamentos sem semáfaros, a preferência é sempre do pedestre. </div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Pare antes da faixa.</div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Use roupas claras e protetoras.</div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">O passageiro deve manter-se agarrado à sua cintura e usando capacete.</div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Não transporte criança até 7 anos de idade. </div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Não transporte mais de um passageiro.</div></li>
<li class="textopreto1"><div style="text-align: left;">Transitar com farol aceso (mesmo de dia) .</div></li>
</ul><div class="textopreto1">Fonte: <a href="http://www.detran.pa.gov.br/index.php?">http://www.detran.pa.gov.br/index.php?</a></div><div class="textopreto1">pagina=menu/educacao/dicas/motociclistas.php</div><div class="textopreto1"><br />
</div></td></tr>
</tbody></table></td></tr>
</tbody></table>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-4005611924043630272010-11-18T13:02:00.023-03:002010-12-14T22:04:36.028-03:00ÁLCOOL X TRÂNSITO<div style="text-align: justify;"><span class="textopretob"> ÁLCOOL X TRÂNSITO</span></div><div style="text-align: left;"><span class="textopretob"> ÁLCOOL NÃO COMBINA COM TRÂNSITO E COM VIDA</span></div><span class="textopretob"></span><br />
Os estudos mais recentes mostram que em 61% dos acidentes de trânsito, o condutor havia ingerido bebida alcoólica. Uma capacidade indispensável ao motorista é prejudicada pelo consumo de bebida alcoólica: a percepção. O condutor que insistir em se embebedar e depois dirigir, corre o risco de sofrer diminuição dos reflexos e terá predisposição a acidentes de todo o tipo – que podem ir de um tropeço a um acidente automobilístico. <br />
<br />
Por isso, é muito importante que se tenha sempre em mente que BEBIDA E ÁLCOOL não combinam. É de mau gosto. É contra a vida. Sabe o que as estatísticas mostram como resultado dessa mistura? 28 mil mortos por ano e 199 mil feridos. Geralmente quem bebe acha que tem condições de dirigir pensa que o álcool não influencia em sua habilidade como motorista. É comum ouvir que a ingestão do álcool em doses determinadas não altera os efeitos psicológicos. Isso é falso pois muitas vezes o indivíduo ingere uma pequena dose e o efeito acaba sendo idêntico a ingestão de uma grande dosagem alcoólica.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><span class="textopretob"> EFEITOS DO ÁLCOOL NO ORGANISMO</span></div><strong>Digestivos</strong> – gastrite, vómitos fáceis, hemorragia gástrica ou intestinal<br />
<br />
<strong>Hepáticos</strong>- hepatite alcoólica, fígado gorduroso, pele amarela, cirrose hepática.<br />
<br />
<strong>Respiratórios</strong>- laringe, bronquite, efisema pulmonar, falta de ar ao falar ou subir escadas<br />
<br />
<strong>Cardíacos</strong>- doença do miocárdio com alterações circulatórias sob os efeitos tóxicos do álcool, aumenta o trabalho cardíaco, provoca o aumento dos batimentos cardíacos.<br />
<br />
<strong>Neurológicos</strong>- lesão etílica cerebral, diminuição da coordenação motora, delírios e confusão mental, inflamações dos nervos, doenças dos músculos, demência progressiva, falta de apetite, diminuição da glicose sanguínea, inflamação do pâncreas. <br />
<br />
<span class="textopretob"> PUNIÇÕES PARA QUEM DIRIGE EMBRIAGADO</span><br />
<br />
A nova regulamentação de trânsito prevê que infratores que dirigem sob influência do álcool e expõem terceiros a riscos ou provocam acidentes de trânsito estão cometendo crime. A pena varia de 6 meses a 3 anos de prisão. Dirigir embriagado dá multa e é infração de natureza gravíssima. A multa é de R$ 820,00 com suspensão do direito de dirigir e detenção de seis meses a um ano.<br />
<br />
<div class="textopretob"> O QUE FAZER SE O MEU AMIGO INSISTIR EM DIRIGIR ALCOOLIZADO?</div>Se você estiver numa mesa de bar ao lado do amigo que vai dirigir o carro depois, preste atenção: você pode ajudar a evitar que uma possível tragédia aconteça. Siga as orientações abaixo caso você acabe fazendo parte de uma situação como essa: <br />
1.Se você tem carteira de habilitação e não acompanhou o seu amigo na ingestão de bebida, fique responsável pelo volante. Não deixe que o seu amigo dirija, por mais que ele insista. <br />
2.Converse com ele. Tente fazer o seu amigo se conscientizar que pode tirar não apenas a vida dele como a sua e de outras pessoas que podem acabar sendo vítimas de atropelamentos causados por ele. <br />
3.Caso seu amigo beba ao ponto de desmaiar, leve-o para um pronto-socorro <br />
4.Não dê banhos frios. Ao contrário, tente mantê-lo aquecido <br />
5. Esqueça o mito de que o café forte corta o efeito da bebida. Apesar de estimulante, o café em nada altera os efeitos da embriaguez <br />
<div class="textopretob">LEMBRE-SE: Não seja passageiro de ninguém que tenha bebido, mesmo que só um pouco. Muitas vezes, doses pequenas podem comprometer a habilidade do motorista. Fique atento. A vítima pode ser você. <br />
<strong><span style="color: black; font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"> </span>Tabela do álcool</strong><br />
<br />
</div><div align="left"><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-bottom: medium none; border-collapse: collapse; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;"><tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;"><td style="background-color: transparent; border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; border-top: windowtext 1pt solid; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; padding-right: 5.4pt; padding-top: 0cm; width: 216.1pt;" width="288"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; font-size: large; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Taxas de álcool por dose</span></b></div></td><td style="background-color: transparent; border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: #f0f0f0; border-right: windowtext 1pt solid; border-top: windowtext 1pt solid; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; padding-right: 5.4pt; padding-top: 0cm; width: 216.1pt;" valign="top" width="288"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; font-size: large; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">Efeitos no motorista</span></b></div></td></tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1;"><td style="background-color: transparent; border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; border-top: #f0f0f0; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; padding-right: 5.4pt; padding-top: 0cm; width: 216.1pt;" width="288"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>Uma latinha de cerveja<br />
Uma dose de uísque<br />
Uma dose de pinga</strong></span></div></td><td style="background-color: transparent; border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: #f0f0f0; border-right: windowtext 1pt solid; border-top: #f0f0f0; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; padding-right: 5.4pt; padding-top: 0cm; width: 216.1pt;" valign="top" width="288"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><br />
<strong>Esse é o seu limite</strong></span></div></td></tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 2;"><td style="background-color: transparent; border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; border-top: #f0f0f0; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; padding-right: 5.4pt; padding-top: 0cm; width: 216.1pt;" width="288"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>Duas latinhas de cerveja<br />
Duas taças de vinho<br />
Duas doses de uísque<br />
Duas doses de Pinga</strong></span></div></td><td style="background-color: transparent; border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: #f0f0f0; border-right: windowtext 1pt solid; border-top: #f0f0f0; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; padding-right: 5.4pt; padding-top: 0cm; width: 216.1pt;" valign="top" width="288"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><br />
<strong>Você fica com sua visão mais sensível e sua noção de distância e velocidade diminuem.</strong></span></div></td></tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 3; mso-yfti-lastrow: yes;"><td style="background-color: transparent; border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: windowtext 1pt solid; border-right: windowtext 1pt solid; border-top: #f0f0f0; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; padding-right: 5.4pt; padding-top: 0cm; width: 216.1pt;" width="288"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><strong>Três latinhas de cerveja<br />
Três taças de vinho<br />
Três doses de uísque<br />
Três doses de pinga</strong></span></div></td><td style="background-color: transparent; border-bottom: windowtext 1pt solid; border-left: #f0f0f0; border-right: windowtext 1pt solid; border-top: #f0f0f0; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; padding-right: 5.4pt; padding-top: 0cm; width: 216.1pt;" valign="top" width="288"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: "Tahoma", "sans-serif"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><br />
<span style="font-size: x-small;"><strong><span style="font-size: small;">Seu reflexo fica comprometido. Dirigir neste estágio é perigoso</span></strong>.</span></span></div></td></tr>
</tbody></table><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
<span class="textopretob"> </span></div>Fonte: http://www.detran.pa.gov.br/index.php?pagina=menu/educacao/dicas/punicao.php<br />
<div align="center"></div></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-41012402882401882472010-11-18T08:35:00.009-03:002010-12-14T22:04:51.239-03:00DICAS PARA PEDESTRES<table align="center" border="0" style="height: 779px; width: 542px;"><tbody>
<tr><td height="38" width="532"><div style="text-align: center;"><span class="Titulo"><strong>Dicas para Pedestres</strong></span> </div></td></tr>
<tr><td height="735"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 536px;"><tbody>
<tr><td height="179" valign="middle" width="253"><img border="2" height="129" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/pedes.jpg" width="200" /></td><td width="13"></td><td valign="top" width="270"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 256px;"><tbody>
<tr><td height="78" valign="top" width="240"><div class="Corpo" style="text-align: left;"><img align="left" height="28" hspace="4" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/01.jpg" width="31" />Ao sair de casa, lembra-se que agora você faz parte do trânsito, e os perigos no trânsito começam quando você põe os pés fora de casa.</div></td></tr>
<tr><td height="64" valign="top"><div class="Corpo" style="text-align: left;"><span class="Corpo"><img align="left" height="28" hspace="4" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/02.jpg" width="31" /></span>Olhe sempre para todos os lados da rua antes de atravassar para verificar o fluxo dos veículos e avaliar as condições para travessía.</div></td></tr>
<tr><td><div class="Corpo" style="text-align: left;"><img align="left" height="28" hspace="4" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/03.jpg" width="31" />Tome cuidado ao atravessar a rua, evite atravessá-las atrás e na frente de carros estacionados. É perigoso. Você não vê aos automóvies e nem é visto pelos motoristas.</div></td></tr>
</tbody></table></td></tr>
<tr><td valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 250px;"><tbody>
<tr><td height="67" valign="top" width="250"><span class="Corpo"><img align="left" height="28" hspace="4" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/04.jpg" width="31" /></span> <br />
<div class="Corpo">Atravesse somente na faixa de pedrestes. É muito mais seguro. Se não tem faixa, atravesse longe das curvas</div></td></tr>
<tr><td class="Corpo" height="65" valign="top"><img align="left" height="28" hspace="4" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/05.jpg" width="31" /> Se um veículo de emergência com sirene ligada estiver se aproximando, aguarde na calçada e só atravesse após a passagem dele</td></tr>
<tr><td height="58"><div align="justify" class="Corpo"><img align="left" height="28" hspace="4" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/06.jpg" width="31" />Ao travessar uma via, o pedestre não deve atravessar alcoolizado, brincar ou fazer ziguezague por entre os carros e atravessar entre dois veículos que estejam parados.</div></td></tr>
</tbody></table></td><td></td><td valign="middle"><img border="2" height="129" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/pedes2.jpg" width="200" /></td></tr>
<tr><td height="156" valign="middle"><img border="2" height="129" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/pedes3.jpg" width="200" /></td><td></td><td><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 260px;"><tbody>
<tr><td height="54" valign="top"><div class="Corpo" style="text-align: left;"><img align="left" height="28" hspace="4" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/07.jpg" width="31" />Quando não houver faixa, atravesse a via pública sempre em linha reta sem correr. E não esqueça: olhe para todos os lados antes de atravessar.</div></td></tr>
<tr><td height="61"><div class="Corpo" style="text-align: left;"><img align="left" height="28" hspace="4" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/08.jpg" width="31" />Quando não houver calçadas a circulação de pedestre na via será feita com prioridade sobre os veículos, pela bordas da pista, em fila e no sentido contrário ao dos condutores.</div></td></tr>
<tr><td class="Corpo" height="61"><span class="Corpo"></span><br />
<div style="text-align: left;"><img src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/09.jpg" />Lugar de pedestre é na calçada!</div></td></tr>
</tbody></table></td></tr>
<tr><td height="160" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 255px;"><tbody>
<tr><td height="70" valign="top" width="255"><div align="justify" class="Corpo"></div></td></tr>
<tr><td height="65" valign="top"><div align="justify" class="Corpo"><br />
</div></td></tr>
<tr><td><div align="justify" class="Corpo"><br />
</div></td></tr>
</tbody></table></td><td></td><td><img border="2" height="129" src="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/img/pedes5.jpg" width="200" /></td></tr>
</tbody></table></td></tr>
</tbody></table>Fonte: <a href="http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/html/dicas_pedestre.html">http://www.detran.ma.gov.br/educacao-detran/html/dicas_pedestre.html</a>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-22951088089891662912010-11-17T08:04:00.002-03:002010-12-14T22:05:06.338-03:00CURIOSIDADECaso um carro se choque frontalmente contra um murro de concreto a 50 quilômetros por hora, velocidade das mais usadas no trânsito urbano, o corpo humano passa a ter um peso equivalente a 3 toneladas, sendo inútil qualquer tentativa de se segurar.<br />
O mesmo efeito de 3 toneladas ocorrerá se um carro, a 140 quilômetros por hora, bater contra a traseira de outro que esteja rodando a 40 quilômetros por hora.<br />
<em>Fonte: <a href="http://www.denatran.gov.br/">http://www.denatran.gov.br/</a></em>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-20198033378194901912010-11-16T15:18:00.001-03:002010-12-14T22:05:21.940-03:00DICAS DE DIREÇÃO DEFENSIVA<div class="text"><strong>INTRODUÇÃO</strong> <br />
As estatísticas comprovam que a cada ano 33 mil pessoas são mortas e cerca de 400 mil ficam feridas ou inválidas em ocorrências de trânsito. Para diminuir os números de acidentes depende de uma ação conjunta entre o Estado e os condutores.<br />
75% dos acidentes são causados por falhas humanas. <br />
12% são causados por falhas mecânicas. <br />
6% são causados por más condições das vias </div><div class="text"><strong>DEFINIÇÃO</strong> <br />
É o ato de dirigir a fim de evitar qualquer tipo de acidente, apesar das condições adversas e das ações incorretas de outros motoristas ou pedestres, prevendo antecipadamente a possibilidade de acidentes e agir instantaneamente para evitar que isso aconteça, sendo indispensável na formação e aperfeiçoamento dos condutores, devendo ser praticado todo o momento, quando o condutor assume o controle do veiculo. </div><div class="text"><strong>Os elementos básicos da direção defensiva são</strong><br />
Atenção: O motorista deve manter-se em estado de alerta durante todo o tempo em que estiver ao volante, consciente das situações de risco em que pode envolver-se e pronto a tomar a atitude necessária em tal situação para evitar o acidente, deve também ser direcionada a todos os elementos da via, sendo necessário direcionar os cuidados e a manutenção do veículo e ter conhecimento prévio do caminho a que se destina, bem como, o tempo de deslocamento. <br />
Decisão: A decisão do condutor depende do conhecimento que tiver das responsabilidades na condução do veículo e na obediência das leis de trânsito. </div><div class="text"><strong>CIRCULAÇÃO</strong> <br />
Ao transitar por vias de grande movimentação de pedestres ou escolas o condutor deve circular em velocidade compatível com a segurança. </div><div class="text"><strong>COLISÃO</strong> <br />
É o nome que se dá ao acidente envolvendo dois veículos em movimento. É de responsabilidade do condutor do veículo de trás evitar que isso aconteça. </div><div class="text"><strong>Tipos de Colisão</strong><br />
Com o veículo da frente: Mantendo distância de segmento o motorista atento evita colisão com o veículo que vai a sua frente. No caso de parada brusca do veículo da frente, pise aos poucos no pedal de freio evitando assim que trave as rodas do veículo e sua derrapagem.</div><div class="text"><strong>Com o veículo de trás</strong><br />
Sempre que parar o veículo, mantenha uma distância segura do veículo que vai a sua frente, evite pisar bruscamente no freio, inspecione com frequência os indicadores de direção (seta) e as luzes de freio. Fique atento ao retrovisor, ao perceber que o veiculo de trás esta muito próximo, diminua a velocidade do seu veículo e permita que ele ultrapasse com segurança. Ande sempre em velocidade acima da metade máxima permitida até o seu limite, sempre levando em conta as condições de tráfego e meteorológicas, ou se estiver na faixa da direita </div><div class="text"><strong>Colisão frontal ou frente a frente</strong><br />
Causada principalmente por motoristas que ignoram as leis de trânsito e as normas da direção defensiva. Considerada como colisão de maior gravidade, podendo ser evitada se tomadas algumas providências antes da ultrapassagem. - Só ultrapasse em local permitido e com condições de segurança e visibilidade. - Ultrapasse somente pela esquerda. - Sinalize sua intenção de ultrapassar. - Fique atento ao retrovisor para verificar se o veículo de trás não iniciou a ultrapassagem. - Acelere o veículo a medida que for ultrapassando. </div><div class="text"><strong>Colisão em cruzamentos</strong><br />
Um terço dos acidentes de trânsito ocorrem em cruzamentos. Conforme as normas do Código de Transito Brasileiro a preferência de passagem em cruzamento não sinalizado se dá : - No caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela. - No caso de rotatória, aquele que já estiver iniciado a manobra. - Nos demais casos, o que vier pela direita do condutor. </div><div class="text"><strong>CONDIÇÃO ADVERSA</strong> <br />
<strong>Veículo</strong> <br />
A condição do veículo é fator muito importante a ser considerado para evitar acidentes. Devemos sempre manter o veículo em perfeitas condições de uso, um veículo em más condições de uso, dificulta seus comandos por isso devemos verificar alguns itens de segurança periodicamente. - Lâmpadas queimadas - Pneus gastos - Freios desregulados - Folga de direção - Limpadores de pára-brisa quebrado ou com defeito - Buzina. </div><div class="text"><strong>Luz</strong> <br />
Esta condição refere-se à intensidade de iluminação em determinado local, podendo ser natural (luz do sol), como artificial (luz elétrica), causando ofuscamento quando a luz é intensa. Ao transitar por uma via, o farol do veículo em sentido contrário pode causar cegueira momentânea, dificultando o controle do veículo, tornando o ato de dirigir perigoso, ou penumbra quando de pouca luminosidade podendo ocasionar uma visão inadequada no momento de dirigir, e provocar condições favoráveis a um acidente. Ao dirigir com excesso de luminosidade natural (luz solar), não esquecer de baixar a pala protetora (quebra-sol). </div><div class="text"><strong>Trânsito</strong><br />
O trânsito como definido no Código de Trânsito Brasileiro é a movimentação de veículos, pessoas e animais nas vias terrestres. As feiras livres, exposições, e acidentes de transito são condições adversas, pois nestes locais os veículos diminuem rapidamente a velocidade de circulação nas vias. A presença de trator, carroças, animais, ônibus e excursão, caminhões, etc., mudam as condições de trânsito, tornando o trânsito mais lento e difícil . O natal, Carnaval, ferias, são também condições adversas de trânsito, pois interferem no comportamento dos condutores. </div><div class="text"><strong>Vias urbanas</strong><br />
São ruas avenidas ou caminhos abertos à circulação pública, situadas nas áreas urbanas. Vias Rurais: São estradas e rodovias, situadas fora das áreas urbanas. </div><div class="text"><strong>Rodovia</strong><br />
Via rural pavimentada </div><div class="text"><strong>Estrada</strong><br />
Via rural não pavimentada. </div><div class="text">O condutor que desejar entrar numa rodovia deve utilizar-se da faixa de aceleração para acelerar o veículo, estando atento para que o veículo atinja a via na mesma velocidade do seu fluxo. Havendo a necessidade de o condutor esperar para entrar na via, deve diminuir a velocidade já no início da faixa de aceleração de forma que se tenha espaço suficiente para acelerar até a velocidade necessária. O condutor deve utilizar as setas indicativas de mudança de direção (pisca) com antecedência, se for conveniente, usar a sinalização de braço.</div><div class="text">Tempo Chuva, granizo, cerração, nevoeiro, vento e neblina são exemplos de condições adversas de tempo. Esses fenômenos atrapalham muito a capacidade visual do motorista, chegando a ponto de impossibilitar a visão da margem das estradas ou das faixas divisórias. Em caso de chuva forte deve-se manter ligados os limpadores de pára-brisas, pois sua visão fica prejudicada, neste caso é obrigatório acionar pelo menos as luzes de posição ou ainda o farol baixo, para tornar-se mais visível aos outros condutores. </div><div class="text"><strong>Aquaplanagem ou Hidroplanagem</strong> <br />
É quando o veículo passa a rodar sobre uma fina camada de água entre a pista e o pneu do veículo, com falta de contato dos pneus com a pista, chão ou pavimento. Ocorre por que a pista esta molhada ou existe poças de água, sendo mais fácil de acontecer se os pneus estiverem descalibrados ou dirigir em velocidade incompatível com a via molhada. </div><div class="text"><strong>Vias</strong> <br />
Devemos procurar informações sobre as condições das vias, estudar o mapa da cidade ou rodoviário antecipadamente, planejando o trajeto a ser percorrido. Conheça os vários tipos de condições adversas das vias de trânsito: </div><div class="text">- Curvas<br />
- Tipo de pavimentação <br />
- Acostamento <br />
- Desvios <br />
- Aclives e Declives <br />
- Buracos <br />
- Desníveis na pista <br />
- Largura da Pista e outros. </div><div class="text"><strong>Motorista</strong><br />
O motorista deve estar em plenas condições físicas, mentais e psicológicas para dirigir. Exemplos de condições adversas de motorista na hora de dirigir: </div><div class="text"><strong>Condições físicas</strong><br />
- Fadiga <br />
- Estado alcoólico <br />
- Sonolência <br />
- Visão deficiente <br />
- Audição deficiente <br />
- Perturbações físicas </div><div class="text"><strong>Condições mentais</strong><br />
- Estado de tensão emocional <br />
- Preocupações - Medo </div><div class="text"><strong>ACIDENTE EVITÁVEL E ACIDENTE INEVITÁVEL</strong><strong>Acidente Evitável</strong> <br />
É aquele em que o motorista não faz tudo o que pode ser feito para evitar que o acidente aconteça. <br />
<strong>Acidente Inevitável</strong><br />
É aquele em que o motorista fez tudo o que era possível fazer, mas não conseguiu evitar. </div><div class="text"><strong>COMPORTAMENTO DO CONDUTOR</strong> <br />
O condutor de veículo deve manter-se tranquilo e redobrar a atenção no trânsito, guardar distância de segmento entre o veículo que dirige e o que segue a sua frente. O condutor ao encontrar congestionamento deve manter-se calmo e com uma distância segura do veículo da frente, percebendo antecipadamente os riscos e agir prontamente para evitá-los ou controlá-los. Ao perceber que poderá haver um choque de seu veículo com o da frente, pise no freio aos poucos para evitar derrapagens, controlando a velocidade do veículo e a distância com o da frente. O condutor deve adotar uma posição correta e confortável, ereto e com as duas mãos ao volante no momento de dirigir. O transporte de crianças com até 10 anos de idade deve ser no banco traseiro. O condutor, ao perceber que será ultrapassado, deve manter ou reduzir a velocidade facilitando a ultrapassagem. É bom lembrar que o condutor deve possuir características de prudência e habilidade para assumir um comportamento seguro. </div><div class="text"><strong>DENOMINAÇÃO DE DISTÂNCIA </strong></div><div class="text"><strong>Distância de Seguimento</strong> <br />
A distância que deve ser guardada entre o seu veículo e o que vai a sua frente, distância esta que permite que o motorista evite uma colisão com o veículo que vai a sua frente. </div><div class="text"><strong>Distância de Parada</strong><br />
A distância percorrida desde o momento que o motorista vê o perigo, até a imobilização total do veículo. </div><div class="text"><strong>Distância de Frenagem</strong><br />
A distância percorrida desde o momento que o motorista aciona o pedal de freio, até a parada total do veículo. </div><div class="text"><strong>Distância de Reação</strong> <br />
A distância percorrida desde o momento que o motorista vê o perigo, até o momento em que pisa no freio. </div><div class="text"><strong>INGESTÃO DE ÁLCOOL</strong> <br />
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, dirigir sob influência de álcool, em nível superior a seis decigramas por litro de sangue, ou qualquer substância entorpeceste ou que determine dependência física ou psíquica é considerada uma infração gravíssima, com pena de multa, tendo como medida administrativa a retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado e recolhimento do documento de habilitação. Recursos populares apenas conseguem transformar um bêbado com sono num bêbado acordado, café forte sem açúcar, banho frio, remédios e chazinhos caseiros, de nada adiantam para diminuir os efeitos do álcool, a única maneira de eliminar a bebida alcóolica do organismo é esperar passar o tempo necessário para a eliminação natural que varia de pessoa para pessoa. </div><div class="text">Os principais efeitos do álcool no organismo são:<br />
- Diminuição da coordenação motora <br />
- Visão distorcida <br />
- Raciocínio e reação lentos <br />
- Falta de concentração <br />
- Perda de reflexo<br />
Dirigir sobre efeito de álcool além de ser uma infração de trânsito, é uma irresponsabilidade. “Se dirigir não beba, se beber, não dirija". </div><div class="text"><strong>MANOBRAS EM MARCHA</strong> <br />
A RÉ Esta é uma manobra perigosa, causadora de muitos acidentes, já que o condutor está dirigindo para trás e seu veículo esta andando num sentido oposto aos demais veículos da via. É proibido trafegar trechos longos em marcha à ré, devendo ser usada somente em pequenas manobras, não devendo ser executada nas esquinas. </div><div class="text"><strong>PEDESTRE </strong><br />
O pedestre tem sempre preferência de passagem quando se encontre na faixa a ele destinada. Quem não tenha concluído a travessia, mesmo que o sinal verde tenha aberto para o veiculo, continua com o direito de preferência. Também tem a preferência os portadores de deficiência física, criança, idosos e gestantes. </div><div class="text"><strong>ULTRAPASSAGEM</strong> <br />
Ultrapassar pela contramão outro veículo, nas curvas, aclives e declives, sem visibilidade suficiente, nas faixas de pedestres, nas pontes, viadutos ou túneis, onde houver marcação viária, longitudinal de divisão de fluxos opostos do tipo linha dupla contínua ou simples contínua amarela é infração gravíssima com pena de multa. O condutor, ao perceber que será ultrapassado deve manter ou reduzir a velocidade facilitando a ultrapassagem. </div><div class="text"><strong>CINTO DE SEGURANÇA </strong><br />
Caso haja um acidente os passageiros que não estiverem usando cinto de segurança serão jogados de encontro às partes internas do veículo. Existem atualmente vários tipos de cintos de segurança, sendo considerado mais adequado no aspecto da segurança, para os veículos do trânsito urbano o cinto de segurança de 3 (três) pontos.</div><div class="text"><span class="txtDestaquesLaranjaBold">Atenção:</span> Esse material de apoio é composto de dicas e sugestões que foram organizadas pela Divisão de Habilitação do Detran-SP. Lembramos que em nenhum momento seu uso deverá substituir o estudo aprofundado das apostilas produzidas pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN). Utilize-o como complemento aos seus estudos.</div><div class="text"><em>Fonte:www.detran.sp.gov.br/renovacao/direcao_defensiva.asp</em></div>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2527224762695140599.post-147066993149008252010-11-16T10:22:00.002-03:002010-12-14T22:05:39.413-03:00ONDULAÇÕES E BURACOS PARA VOCÊ QUE PILOTA MOTOLevantar-se sobre as pedaleiras é indicado quando se quer evitar um choque violento,<br />
ao passar por uma ondulação ou superfície irregular (buracos). <br />
Convém permanecer em pé nas pedaleiras apenas o tempo necessário.<br />
Enquanto estiver nessa posição, agarre firme o guidão.<br />
Levante o corpo cerca de 15 cm do assento para que as pernas amorteçam o choque.<br />
Mantenha os joelhos relaxados junto ao tanque.<br />
Mantenha os punhos e braços prontos para receberem o choque.<br />
Dentro das características de segurança ativa da motocicleta, podemos citar a capacidade em alterar rapidamente sua trajetória. Atenção com buracos no pavimento. <br />
<em>Fonte: <a href="http://www.hondapilotomais.com.br/">http://www.hondapilotomais.com.br/</a></em>Auto Escola Pitéuhttp://www.blogger.com/profile/08905857166068260267noreply@blogger.com0